Telif hakkı
REUTERS
İngiltere havayolu şirketi Flybe, yeni finansal destek teklifi başarısız olduktan sonra 2.000 işi riske attı. Farmasi Taşıyıcı, koronavirüs salgınının hava yolculuğu talebi üzerindeki etkisinin kısmen çöküşünden sorumlu olduğunu söyledi.
Web sitesi, artık alternatif bir uçuş düzenlemedikleri sürece müşterilere "havaalanına seyahat etmemelerini" tavsiye ediyor.
Exeter merkezli Flybe Ocak ayında iflas etmekten çok az kaçındı.
Havayolu personeline yazdığı bir mektupta, genel müdür Mark Anderson şunları söyledi: "Her çabaya rağmen, artık Alternatif - ticarete devam etmemize olanak tanıyacak uygun bir çözüm bulamadık.
"Geri dönüşümü sağlamaya devam etmek için gereken fonu sağlayamadığımız için çok üzgünüm." .
İngiltere hükümeti çöküşe yanıt olarak Flybe çalışanlarının yeni iş bulmalarına yardımcı olmaya hazır olduğunu ve hizmetlerin yerini almak için diğer havayolları ile çalışacağını söyledi: "Biz çalışıyoruz diğer havayollarının halihazırda kapsanmayan rotaların sanayi tarafından nasıl yeniden kurulabileceğine acilen bakmak da dahil olmak üzere Flybe tarafından işletilen rotalardaki aksaklıkları en aza indirmek için endüstri ile yakından ilişkilidir. "
Çarşamba akşamı Birmingham'da Birmingham'a giden bir uçağa binen yolcular," yakıt sorunu "uçuşun iptal edildiği anlamına geldikten sonra inmek zorunda kaldılar.
Resim yazısı
Paul Winter, havayolu şirketinin "Belki Uçabilir" olarak adlandırıldığını söyledi
Glasgow'da araç kiralama işini yürüten ancak Oxfordshire'da yaşayan ve bu uçuşu yapması gereken Paul Winter, Havayolunun son altı ay içinde iyileştiğini, ancak yine de düzenli müşteriler tarafından "Fly Maybe" olarak adlandırıldığını söyledi.
'Aşırı iddialı genişleme'
Varış noktalarına hizmet veren Flybe Kanal Adaları Aberdeen'e 100 milyon sterlinlik bir yaşam çizgisi ve Hava Yolcu Vergisi vergilerinde değişiklikler yapılmasını umuyordu.
Taşıyıcı geçen yıl zorluklarla karşılaştı ve Virgin Atlantic'i içeren bir konsorsiyum tarafından satın alındı. />
Ocak ayında, yeni sahipler işi ayakta tutmak için işletmeye 30 milyon sterlin pompalayacaklarını söylediler, ancak ek destek için hükümete başvurdular.
Hava taşımacılığı uzmanı John Strickland, bölgesel pazarın herhangi bir havayolu şirketi için son derece zorlayıcı olduğunu, ancak Flybe'nin aşırı hırslı genişleme ile birkaç yıl önce daha da kötüleştiğini söyledi.
"Flybe'nin önemli finansal zorluklarla karşılaşması şaşırtıcı değil. Havayolu birkaç yıldır mücadele etti, yapmaya çalıştığı şey için gerçekten çok büyük "dedi.
Havayolu, British Airways, Ryanair veya EasyJet'inkine kıyasla küçük olmasına rağmen, İngiltere'nin bölgeleri için operatörün kaybının "felaket" olacağını söyledi.
"İngiltere pazarı bir bütün olarak küçüktür, ancak Exeter, Newquay'den uçuyorsanız veya özellikle Southampton gerçekten tek havayolu seçeneklerinden biridir, aslında Southampton'da aktivitenin yaklaşık% 95'ini oluşturmaktadır
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder