Telif hakkı
REUTERS
İngiltere havayolu şirketi Flybe, yeni bir finansal destek teklifi başarısız olduktan sonra 2.000 işi riske atarak yönetime geçti.
Taşıyıcı, koronavirüs salgınının hava yolculuğu talebi üzerindeki etkisinin kısmen çöküşünden sorumlu olduğunu söyledi.
Web sitesi, müşterilere alternatif bir Ersağ üye düzenlemedikleri sürece "havaalanına seyahat etmemelerini" tavsiye ediyor. .
Exeter merkezli Flybe Ocak ayında iflas etmekten çok az kaçındı.
Havayolu çalışanlarına yazdığı bir mektupta, genel müdür Mark Anderson şunları söyledi: "Her türlü çabaya rağmen şimdi Alternatif yok - ticarete devam etmemize izin verecek uygun bir çözüm bulamadık.
"Geri dönüşümü sağlamaya devam etmek için gereken fonu sağlayamadığımız için çok üzgünüm."
Çöküşe yanıt olarak İngiltere hükümeti Flybe çalışanlarının yeni iş bulmalarına yardımcı olmaya hazır olduğunu ve hizmetlerin yerini almak için diğer havayolları ile çalışacağını söyledi: "Biz çalışıyoruz Flybe tarafından işletilen güzergâhlarda, diğer havayollarının halihazırda kapsanmayan güzergâhların endüstri tarafından nasıl yeniden kurulabileceğine bakmak da dahil olmak üzere, endüstri ile yakından ilgilenmek. "
David Manners bu sabah Exeter Havalimanı'na Paris'e Flybe uçuşunun iptal edildiğini bulmak için geldi.
Gezi karısı için sürpriz bir Noel hediyesi olarak planlanmıştı ve "kesinlikle cesaretlendirildiklerini" söyledi.
Resim yazısı
David Manners, havayolunun çöküşü üzerinde "kesinlikle cesaretlendiğini" söyledi
Bay Manners Lyme Regis'te yaşayan Flybe'nin çöküşünün bölge için de kötü olacağını söyledi.
"Bu havaalanını çok kullanıyoruz çünkü çok uygun," dedi.
"Bazı çalışanları çok iyi tanıyoruz… Onlar için hissediyorum."
'Aşırı iddialı genişleme'
Kanal Adaları'ndan Aberdeen'e varış noktalarına hizmet veren Flybe , 100 milyon sterlinlik bir yaşam çizgisi ve Hava Yolcu Vergisi vergilerinde değişiklikler yapılmasını umuyordu.
Taşıyıcı geçen yıl zorluklarla karşılaştı ve Virgin Atlantic'i içeren bir konsorsiyum tarafından satın alındı.
Ocak ayında yeni sahipler, şirkete 30 milyon sterlin harcayacaklarını söyledi. Yulaf, ancak hükümete ek destek çağrısında bulundu. Bir sözcü, konsorsiyumun havayolunun fazladan bir yıl boyunca uçmasını sağlamak için 135 milyon £ 'dan fazla yatırım yaptığını söyledi.
Hava taşımacılığı uzmanı John Strickland, bölgesel pazarın herhangi bir havayolu için son derece zorlayıcı olduğunu, ancak Flybe'nin Aşırı iddialı genişleme ile yıllar önce daha da kötüleşti.
"Flybe'nin önemli finansal zorluklarla karşılaşması şaşırtıcı değil. Havayolu birkaç yıldır mücadele etti, denediği şey için gerçekten çok büyük için
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder