Telif hakkı
PA MEDYA
Resim yazısı
Arriva daha önce Kuzey hizmetlerini işletmişti
Hükümet, Kuzey İngiltere'deki insanlara daha önce Arriva Rail North tarafından işletilen hizmetleri yürütmeye başladıkları için "demiryolları üzerinde daha fazla güç" verin.
Devralma, yaygın banliyö Ersağ üyelik ardından Ocak ayında açıklandı.
Büyük Manchester belediye başkanı Andy Burnham, hükümetin operasyonunu önerecek olan kuzey siyasi liderlerinin bir paneli arasında yer alacak.
Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, "hızlı bir çözüm" olmayacağını söyledi.
Yolcular, Mayıs 2018'deki bir takvim değişikliğinden bu yana düzenli gecikmeler ve iptaller yaşadılar. Ayrıca grevler ve yaşlanan bir tren filosu ile karşı karşıya kaldılar.
Telif hakkı
PA MEDIA
İmaj başlığı
Hükümet, aşırı kalabalıkla mücadelenin bir öncelik olduğunu söyledi
2025 yılına kadar Kuzey hizmetlerini yürütmesi beklenen Alman firma Arriva, daha önce EMS, büyük ölçüde altyapı gibi "dış faktörlerden" kaynaklanmıştı.
Bir Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü, aşırı kalabalıklaşma ile mücadelenin bir öncelik olacağını ve "kalabalık sıkışma noktalarını tanımlamak için yeni teknolojinin deneneceğini" söyledi. />
Hükümet ayrıca şunları söyledi:
Daha uzun trenlere izin vermek için 30 istasyondaki platformları genişletmeye devam edilecek.
Büyük bir derin temizlik programı başladı Gelecek yıl Kuzey ağında daha fazla elektrikli tren tanıtılacak.
Telif hakkı
PA MEDIA
Resim yazısı
Grant Shapps hükümetin kuzeydeki insanlara demiryolları üzerinde daha fazla güç vermeyi amaçladığını söyledi
Ulaştırma Bakanı Grant Shapps: "Bu demiryolu için yeni bir dönem Kuzey'de, ancak geleceğe yönelik çözümler geliştirirken ağ için hızlı bir çözüm olmayacak.
"Amacımız, İngiltere'nin kuzeyine demiryolları üzerinde daha fazla güç vermek, yolcular ve bir Gerçekten güvenebilecekleri bir ağ. "
Ekim ayında, Bay Shapps," kabul edilemez "gecikmelerden sonra kuzeyden iyileştirme planlarını özetlemek için bir teklif istediğini açıkladı.
Departman Ulaşım için daha sonra Arriva'ya yeni, kısa vadeli bir sözleşme yapıp yapmama veya hükümet tarafından kontrol edilen Son Tatil Yeri Operatörü (OLR) sorumlu tutularak hizmetleri kamulaştırmaya karar verildi.
Görüntü başlığı
Kuzey yolcuları iki yıl boyunca rahatsız eden gecikmeler ve iptaller
OLR, Doğu Yakası Ana Hattındaki demiryolu hizmetleri hükümet kontrolüne geri getirildikten sonra Londra Kuzey Doğu Demiryolu (LNER) franchise'ını zaten yönetiyor Mayıs 2018.
Kuzey hizmetleri, Arriva Rail North'dan OLR'un yeni kurulan bir yan kuruluşu olan Northern Trains Limited'e taşındı.
Trenlerdeki Kuzey markası kalacak ve personel işlerine devam edecek
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder