Telif Farmasi
İYİ GÖRÜNTÜLER
Koronavirüs pandemisi devam ettikçe, ekonominin gittikçe daha fazla sektörü gerginlik hissediyor.
Ve bankalar altında Bazı şirketlere acil kredileri reddetme amaçlı yangın, İngiltere hükümetinin doğrudan müdahale için daha fazla çağrıda bulunması şaşırtıcı değil.
Liste, ülkenin altyapısının ve hayati ulaşım bağlantılarının büyük parçalarını, ancak diğerlerini de kapsıyor, topluma daha az önemli olmayan daha az belirgin ekonomik alanlar.
Fakat hepsinin ortak bir noktası var: Koronavirüs krizinin onlara kalıcı hasar vereceğinden korkuyorlar.
Havayolları
Havacılık endüstrisi, hükümete kurtarma için dilekçe veren ilk sektörlerden biriydi. Ülkeden sonraki ülke, virüsün yayılmasını durdurmak amacıyla seyahat için kısıtlamalar getirdiği için, havayolları işten çıkarılmaktan kaçınmak için devlet yardımı arıyorlar.
Geçen ayın sonunda, 38 milletvekilinden oluşan bir grup Şansölye Rishi Sunak'a, koronavirüs salgını sırasında havayollarını desteklemeye yönelik adımlar atmaya çağırdığını yazdı. diyerek şöyle devam etti: "Şimdi tehlike bölgesine giriyoruz ve hükümeti çakmaktan geçmeye ve çok geç olmadan sektör genelinde çalışmaya başlamaya çağırıyoruz."
Birincisi Virgin Atlantic, Yüz milyonlarca lira değerinde bir hükümet kurtarma talebinde bulunmayı planladığını söyledi.
Ancak şimdiye kadar Bay Sunak, havayollarının başka fonlar bulması ve önce hükümete dönmemesi gerektiğini söyledi. >
Karayolu taşımacılığı
Koronavirüs nedeniyle diğer ulaşım şekilleri de zor zamanlar yaşıyor. Malları depolardan ülke genelindeki mağazalara taşıyan karayolu taşımacılığı endüstrisi, hükümetten daha fazla yardım almak için sonuncusu.
Karayolu Taşımacılığı Derneği başkanı Richard Burnett BBC'nin Bugün Yardım umudu konusunda umutlu olduğu bir program.
"Hükümet kesinlikle ne kadar kritik ve ne kadar önemli olduğumuzu biliyor." dedi. "Şu anda ülkeyi besliyoruz."
Ancak Peterborough merkezli PC Howard'ın sahibi olan bir nakliye şirketi olan Andrew Howard için finansal yardım çok yakında gelemez. O, gerekli olmayan dükkanlar kapatıldığı için, firmanın daha az mal taşıdığını söyledi.
"Bugün kamyonlarımızı sadece kısmen yüklü, tipik olarak üçte iki yüklü olarak taşıyoruz" dedi. , "ve bu, her araç gönderdiğimizde, her gün para kaybettiğimiz anlamına geliyor."
Feribotlar
Feribot şirketleri, insanları ve malları Birleşik Krallık. Ancak, yolcu sayısındaki hızlı düşüş nedeniyle, şirketler hizmetleri kesiyor, temel gıda ve ilaç tedariklerini riske atıyor.
Yolcu hizmetlerini askıya alanların arasında% 15 civarında P&O Feribotları var Gıda ve ilaç da dahil olmak üzere İngiltere'nin ithal mallarının Hükümetin iş tutma planını kullanarak 1000'den fazla çalışanı güldürüyor.
P&O Ferries BBC'ye şirketin devam etmek için 257 milyon sterline ihtiyacı olduğunu söyledi. BBC, şirketin 150 milyon sterlininin hükümetten gelmesini istediğini anlıyor.
İngiltere Deniz Ticaret Odası başkanı Bob Sanguinetti BBC'ye şunları söyledi: "İstediğimiz şey, toptan kurtarma, bu gove için
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder