Resim telif hakkı
GETTY IMAGES
Resim yazısı
Asya'dan gelen kullanılmış yağ, biyodizel yapmak için Avrupa’ya ithal ediliyor
Vajinusmus > Bir "yeşil yakıt" kaynağının ithalatı yanlışlıkla ormansızlaşmayı ve yeni hurma yağına olan talebi artırıyor olabilir.
Uzmanlar, ithal edilen kullanılmış yemeklik yağ miktarında yeni bir patlama olduğunu söylüyor Asya’dan İngiltere’ye.
Bu atık yağ, otomobillerde fosil yakıtlardan çok daha az CO2 üreten biyodizelin temelidir.
Ancak bu raporun kullanılması endişe vericidir. Yağlar, Asya genelinde ormansızlaştırılmış alanlardan hurma yağı ile değiştiriliyor.
Bir kadının yağmur ormanlarını koruma mücadelesi
Kahve atıkları 'hurma yağının yerini alabilir'
Süpermarket hurma yağı ne kadar sürdürülebilir?
Taşımacılığın karbon salınımının kesilmesi tüm dünyadaki hükümetler için çok zor oldu. Birçoğu fosil bazlı benzin ve dizelin soya veya kolza tohumu gibi mahsullerden elde edilen yakıtlarla değiştirilmesini hızlandırmak için teşvikler verdi.
Büyüyen bitkiler atmosferdeki CO2'yi absorbe eder ve bu nedenle bunlardan elde edilen sıvı yakıt Karbon nötr olmasa da, kaynaklar düzenli yanan benzin veya dizelde basitçe yakma konusunda büyük bir gelişmedir.
Bu ışıkta, kullanılmış yemek pişirme (UCO) yağı, Birleşik Krallık'taki biyodizelin önemli bir bileşeni haline gelmiştir. Avrupa'nın geri kalanı. 2011-2016 arasında biyodizelin temeli olarak kullanılmış yemeklik yağ kullanımında% 360 oranında bir artış oldu.
Vajinismus
Çünkü UCO, AB içerisinde bir atık ürün olarak sınıflandırılıyor İngiltere yakıt üreticilerine yakıtlarında kullanmaları için çift karbon kredileri verildi. Bu, kısmen Asya'dan yapılan ithalatlarla karşılanacak kadar büyük kullanılmış yemeklik yağ talebinde bir patlama yarattı.
İngiltere'de, Nisan ve Aralık 2018 arasındaki en yaygın hammadde biyodizel kaynağı 93 milyon litre olan Çin UCO idi. Aynı dönemde, 76 milyon litre yakıt üretmek için İngiltere kaynaklarından kullanılmış yemeklik yağ kullanılmıştır.
Şimdi, uluslararası biyoekonomi danışmanları NNFCC'den yapılan yeni bir çalışma, bu ithalatın yanlışlıkla iklim değişikliği yapabileceğini öne sürüyor. ormansızlaşma ve hurma yağına olan talebin artmasıyla daha kötü bir şekilde değişebilir.
Sorun, Asya'nın bazı bölgelerinde kullanılmış yemeklik yağın bir atık ürün olarak sınıflandırılmaması ve hayvanların tüketimi için güvenli sayılması nedeniyle ortaya çıkmaktadır. />
Raporun yazarları, Asya UCO'yu hayvanlara beslemek yerine yakıt olarak Avrupa'ya satmanın daha karlı olduğu için, yerini alabilmek için daha ucuz olan bakir hurma yağının yerini alacağından endişe duyuyor. >
"Her ne kadar korelasyonun nedensellik ile aynı olması gerekmese de, mevcut kanıtlar hurma yağı ithalatının olduğunu gösteriyor
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder