Resim yazısı
HS3 demiryolu bağlantısı Leeds'ten Manchester'a yolculuk sürelerini 30 dakikaya indirecek
Başbakan Boris Johnson, Leeds arasında yeni bir hızlı tren yolu fonu kurma sözü Vajinismus Manchester.
Daha sonra Manchester’daki bir konuşmada, Bay Johnson "Pennine aktarma bağlantısına" ekonomiyi turbo şarj etmek "için destek verecek.
programın 36 kilometrelik (58km) rotadaki seyahat sürelerini 50 dakikadan 30 dakikaya düşürdüğünü iddia etti.
Rotanın tüm detaylarının HS2'de yapılan incelemenin ardından sonbaharda yayınlanması bekleniyor
Yeni yolun, İngiltere'nin kuzeyine yüksek hızda demiryolu bağlantısı kurma konusundaki taahhüdünün bir parçası olacağı düşünülüyor, bu da yaklaşık 39 milyar avroya mal olacak.
Önceki hükümet projeyi prensipte destekledi, ancak projeye yatırım yapma taahhüdünde bulunmadı.
Ancak İşçi, Bay Johnson'ın taahhüdünden şüphe uyandı - belediye başkanı olarak altyapıyı teslim edemediğini söyledi. Londra.
İşletmeler "Northern Crossrail" planını geri getirdi
Kuzey İngiltere için HS3 "olacak"
HS2 maliyeti 'bazılarını oluşturmaya değmez işlerin
Kuzey İngiltere’deki yüksek hızlı, doğu-batı demiryolu bağlantısı fikri ilk önce 2014’te, daha sonra Başbakan George Osborne tarafından Northern Powerhouse stratejisinin bir parçası olarak açıklandı.
Liverpool'dan Hull'a şehirlerin "dünyayı ele geçirmesine" izin vereceğini iddia etti, ancak o zamandan beri raporların, duyuruların ve vaatlerin yerlerine rağmen çok az ilerleme kaydedildi.
Resim telif hakkı
PA
Resim yazısı
Leeds ile Manchester arasındaki demiryolu seferleri çok yavaş sayılıyor ve Vajinusmus sık kalabalık oluyor
2016 yılında Ulusal Altyapı Komisyonu’na ilişkin bir raporda, gerekli planın “teker teker başlatılması” gerektiği tespit edildi ve 2017 yılına kadar somut bir planın uygulanması gerektiği sonucuna varıldı. i'nin tüm sözlerini ortadan kaldırmak "girişimi" ""
Northern Powerhouse Bakanı Jake Berry, "planın gerçekleşeceğini" söyleyerek cevap verdi, ancak ne zaman hiçbir ayrıntı veremedi.
2018 yılında £ 70 milyar usta. Kuzey için Transport (İngiltere'nin kuzeyindeki taşımacılığın koordinasyonu için kurulan) tarafından açıklanan plan, HS3'ü Northern Powerhouse Rail adlı yeni bir demiryolu ağı için planlarına dahil etti. Karşılıklı bir yanıtla karşılandı.
Geçen ay, Ulaştırma Bakanlığı demiryolu hattında bir karar alınacağını onaylamayacak, ancak bunun 39 milyar sterline kadar olacağını tahmin ediyordu. />
Resim yazısı
Bay Johnson, yalnızca Manchester ile Leeds arasındaki rotayı desteklemeyi teklif ediyor
İşçi Gölge Taşımacılığı Sekreteri Andy McDonald, projenin açıklandığını söyledi Muhafazakarlar tarafından tekrar tekrar zaman zaman ".
" Boris Johnson'ın, Thames'e ve bir Haliç havalimanına bir köprü inşa edememesiyle şaşırtıcı bir şekilde başarısızlığı arasında, daha iyi tren hizmetleri sunabileceğinden emin değilim. Leeds ve Manchester, ”diye ekledi.
" Gerçekte ihtiyacımız olan şey, Kuzey’deki İşçi Demiryolları’nın, Liverpool’dan Hull’a ve Kuzeydoğu’ya, Kuzey’in ekonomik potansiyelini ortaya çıkarmak için.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder